Condenser ကို ကျိုးပျက်စေသောအရာနှင့် Condenser ပျက်စီးခြင်းမှ မည်သို့ကာကွယ်နည်း

“ကွန်ဒင်ဆာ ယိုစိမ့်မှုဟာ အသေးအဖွဲ တစ်ခုခုကြောင့် ဖြစ်တတ်ပြီး ဖုန်မှုန့်နဲ့ ကျောက်စရစ်တွေ ရှိနေတာကို ယာဉ်မောင်းတွေက နားလည်ခဲပါတယ်။ ခုန်နေသော ကျောက်စရစ်ခဲများသည် လေအေးပေးစက် condenser ကို ထိမှန်စေပြီး ယိုစိမ့်စေပါသည်။

ဆက်လက်၍ အားပျော့သွားသော ပန်ကာလည်ပတ်မှုသည် ပူပြင်းသော condenser ၏ အကြောင်းရင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ပန်ကာလည်ပတ်မှု အားနည်းသွားခြင်းသည် မကြာခဏအသုံးပြုခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဖရီးရွန်ကို အလွန်အကျွံအသုံးပြုခြင်းသည် အခန်းတွင်းအပူချိန်ကို သာမာန်ထက် ပိုပူလာစေပြီး အခန်းတွင်း အပူချိန်ကို ပိုမိုမြင့်မားလာစေမည့် ဖိအားကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အားနည်းနေပြီ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသည့် ပန်ကာမော်တာ၏ အခြေအနေသည် လေပြင်းတိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် လေစုပ်ယူမှု လျော့နည်းခြင်းကြောင့် ကွန်ဒင်ဆာကို အပူဖြစ်စေသည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် လေအေးပေးစက်မှ အပူများကို ဖယ်ရှားရန် လုပ်ဆောင်သည့် ကွန်ဒင်ဆာသည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းကို ကောင်းစွာ မလုပ်ဆောင်နိုင်သဖြင့် လေအေးပေးစက်စနစ်ကို ကျိုးပျက်သွားစေသည်။

condenser သည် အမှန်ပင်ဖြစ်ပါသည်။ကားလေအေးပေးစက်၏ အစိတ်အပိုင်းတော်တော်ပျက်စီးလွယ်တဲ့ စနစ်ပါ။ ကားလေအေးပေးစက်အပြင်၊ လေအေးပေးစက်ဖွင့်ထားချိန်တွင် ကွန်ဒင်ဆာပြဿနာများလည်း ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် လေအေးပေးစက်ကို ပိတ်ထားသောအခါ အင်ဂျင်အပူသည် ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်ဖြစ်သွားသည်။

Condenser Damage ကို ကာကွယ်ပေးခြင်း။

မပျက်စီးအောင် ကာကွယ်နည်းကားလေအေးပေးစက်condenser သည် အခါအားလျော်စွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။ 3-6 လတစ်ကြိမ် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ကား condenser ၏အခြေအနေကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

condenser သည် ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကင်းစင်ကြောင်း သေချာစေလိုပေမည်။ ဒါကို မကြာခဏ ရေနဲ့ ဆေးကြောပေးနိုင်ပါတယ်။ condenser ကိုဖြန်းသောအခါ၊ ရေဖိအားကို ကောင်းစွာထိန်းထားရန် လိုအပ်သည်- သို့မှသာ condenser fins များသည် အလွယ်တကူ dent မဖြစ်စေရန်။

(WULING ဝဘ်ဆိုဒ်ကို ကိုးကားပါ၊https://wuling.id/en/blog/autotips/car-condenser-function-and-how-to-prevent-it-from-damage/)